Пайка радиаторов
Красноярск, Левый берег: ул. Новая 9, ст1. Осуществляем ремонт радиаторов охлаждения алюминиевых и медных на легковых и грузовых автомобилях. Ремонт алюминиевых и медных радиаторов производится с помощью аргоновой сварки. Медные радиаторы имеют лучшую теплоотдачу, чем алюминиевые. Даем гарантию — 1 год на верхнюю ванночку.
При СССР еще не было экологических классов на выхлоп двигателя, они были простой конструкции, дизельные или бензиновые. Для охлаждения и поддержания рабочей температуры двигателя использовали обычную воду, которая охлаждалась в радиаторе автомобиля. С низким уровнем или без охлаждающей жидкости, двигатель много не проработает, прогорит прокладка ГБЦ, поэтому радиатор не должен протекать.
| 437 | Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. | |
| 402 | Автомобиль — это сложный организм, в котором всё взаимосвязано. | |
| 201 | Пайка радиаторов грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов, автобусов и спецтехники. Мы ремонтируем медные или латунные радиаторы, используем специализированное оборудование. | |
| 87 | ИП Глаз. Наличие сертифицированных запчастей для технологического оборудования. | |
| 448 | Пайка медных радиаторов автомобиля от рублей. От возникновения течи радиатора не застрахован ни один автомобиль, причиной чему служат появившиеся трещины или пробоины в процессе эксплуатации транспорта. | |
| 193 | Ремонт радиаторов охлаждения в Екатеринбурге. | |
| 383 | Важной частью автомобиля является радиатор. Его придумали, чтобы избежать перегрева мотора машины. | |
| 366 | Пайка радиаторов была, есть и будет самым действенным способом сделать ремонт радиатора. | |
| 482 | Имя: Пароль: Забыли пароль? | |
| 276 | Ничто не вечно под Луной, и если замена автомобиля на новый к концу срока гарантии не ваш случай, или если ваша машинка и так была не новой приобретена, то с вероятностью, отличной от нулевой, рано или поздно, ваша ласточка встретит вас поутру лужей тосола под капотом. |
Частые поездки на авто чреваты перегревом радиаторов, особенно тех, что продуваются механическим, а не электрическим вентилятором. Перегрев — полбеды: постояли полчаса, и снова в путь. Жара, а также гравий из-под колес автомашин, объезжающих пробки по обочинам, могут серьезно повредить радиатор. Это наиболее уязвимое место в комплексе силового агрегата любого автомобиля — тосол может потечь везде. Особенно непредсказуем даже новый алюминиевый радиатор, а медный даст течь в пути и от времени.
Похожие статьи
- Пруд из автомобильной покрышки своими руками
- Кондиционер в ваз классику своими руками - Тюнинг автомобилей своими руками Автотюнинг с UNIT
- Самодельные компрессоры для автомобиля - Самодельный, поршневой компрессор из нагнетателя ЗИЛ
- Замена подшипника передней ступицы хендай акцент своими руками - Передняя подвеска автомобиля ваз 21